鋼鐵業(yè)：市場(chǎng)“倒逼”壓力加劇
45#鋼,65Mn,電解板,冷軋中寬帶,東莞冷軋鋼,東莞冷軋中寬帶,東莞冷軋帶鋼,東莞冷軋板卷,東莞威達(dá)電解板。今年鋼鐵行業(yè)整體處于高產(chǎn)量、高成本、低效益的運(yùn)行狀態(tài)，市場(chǎng)對(duì)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的“倒逼”壓力不斷加重。
鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率在10月份降至歷史最低。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，1—10月大中型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售利潤(rùn)率只有2.76%，其中10月份77戶大中型企業(yè)產(chǎn)品銷售利潤(rùn)率只有0.47%，為歷史最低，月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)僅為13.75億元，比9月份下降82.6%;77戶企業(yè)中，有25戶虧損，虧損額21.25億元，虧損面達(dá)32.5%。
中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生分析認(rèn)為，生產(chǎn)總量高增長(zhǎng)是導(dǎo)致行業(yè)低效益的根本原因。今年1—9月全國(guó)日產(chǎn)粗鋼192.58萬(wàn)噸，相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼7.03億噸的水平。雖然進(jìn)入10月后粗鋼產(chǎn)量有所下降，但1—10月全國(guó)日產(chǎn)粗鋼190.21萬(wàn)噸，仍相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼6.94億噸左右，仍比2010年上升10.7%左右。“粗鋼生產(chǎn)總量高增長(zhǎng)，不僅造成高價(jià)鐵礦石進(jìn)口量增加，還導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材供大于求，促使鋼材價(jià)格下降。”羅冰生說(shuō)。
進(jìn)口鐵礦石大幅漲價(jià)，也是造成鋼鐵業(yè)低效益運(yùn)行的主要原因。羅冰生分析，進(jìn)口鐵礦石高價(jià)格給全行業(yè)帶來(lái)巨大的損失。今年1—10月我國(guó)進(jìn)口鐵礦石55793.44萬(wàn)噸，比上年同期增加5463.49萬(wàn)噸，增長(zhǎng)10.86%;1—10月進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)166.66美元/噸，比上年同期增長(zhǎng)42.59美元/噸，漲幅達(dá)34.33%。雖然下半年進(jìn)口鐵礦石價(jià)格有所下跌，但總體仍處于高位。按今年1—10月進(jìn)口礦漲價(jià)部分計(jì)算，由于漲價(jià)比上年同期多付匯237.62億美元，按匯率6.5計(jì)算，折合人民幣1544.53億元，是1—10月大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)841.67億元的1.84倍，占1—10月大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入30520.61億元的5.06%。“這種狀況是極不合理的，是完全違背鐵礦石供需雙方"雙贏"的基本要求和原則的，應(yīng)當(dāng)徹底改變這種不合理的狀態(tài)。”羅冰生說(shuō)。
利潤(rùn)率降到歷史最低點(diǎn)，但投資增幅卻在加快，使鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩壓力加劇。前10個(gè)月，中國(guó)鋼鐵行業(yè)完成的固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)18.9%，增速同比加快了17.3個(gè)百分點(diǎn)。在近年來(lái)鋼鐵投資持續(xù)加快的前提下，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今明兩年累計(jì)新增產(chǎn)能高達(dá)1.34億噸，全部投產(chǎn)后，全國(guó)粗鋼總產(chǎn)能將達(dá)到8.7億噸。“即使把現(xiàn)有400立方米以及下高爐全部淘汰，全國(guó)產(chǎn)能仍將高達(dá)8億噸左右。”分析師說(shuō)。
展望2012年，羅冰生認(rèn)為，2012年全社會(huì)對(duì)鋼材需求的增長(zhǎng)可能明顯減弱，而鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能卻會(huì)增加，明年產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾將更加突出，鋼鐵行業(yè)可能面臨更大困難。
除產(chǎn)能過(guò)剩外，制約中國(guó)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量的其他因素也愈加明顯。中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)為，這些制約因素主要包括品種質(zhì)量亟待升級(jí)，布局調(diào)整進(jìn)展緩慢，能源、環(huán)境、鐵礦石價(jià)格約束增強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等。“鋼鐵行業(yè)要想走出困境、渡過(guò)難關(guān)，唯結(jié)構(gòu)調(diào)整一條路。”李新創(chuàng)說(shuō)。(人民日?qǐng)?bào))
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