2012年 鋼貿商們的路怎么走？
2012年到了，是轉型還是“瘦身”?明年還繼續做代理嗎?來年，鋼鐵行情又將如何……眾多問題困擾鋼鐵行業的人們。“冬天才剛剛到來，這個冬天遠比我們想象中冷”，從事了多年鋼貿生意的毛先生直言。
鋼貿商之苦——身心疲憊
在鋼貿圈摸爬滾打多年的吳先生一臉疲憊地說：“做鋼貿累呀!”他戲稱自己每天是：白天看內盤，晚上看外盤，“宏觀經濟、政策、數據，股票、期貨、電子票，啥你都要會，都要深入研究分析。所以說，做鋼貿的人，可算得上‘半個經濟專家’了?？墒牵词鼓敲葱量?，那么努力，一年到頭，還是虧損，感覺鋼貿這行，真是沒勁!”
2011年是令許許多多鋼貿商糾結的一年，“金九銀十”在大家的期盼中落空，上躥下跳的鋼價，讓鋼貿商們目瞪口呆，卻也無可奈何。據一位做型材的老板透露，他已經連續賠了3年，型材價格一直“倒掛”。而一向冷門的無縫管，也難逃“倒掛”命運。
終端方面，吳先生坦言，利潤稍高點，苦和累自不必說，最要命的是回款至少需要兩三個月，甚至更長，資金壓力非常大。
此前公布的數據顯示，1-10月我國鋼鐵行業整體處于高產量、高成本、低效益的運行狀態。納入中國鋼鐵工業協會統計的77戶大中型鋼鐵企業產品銷售利潤率只有2.76%。其中，10月份的盈利水平降至歷史最低，當月77戶大中型企業產品銷售利潤率只有0.47%，實現利潤13.75億元，比9月份下降82.6%。77戶企業中有25戶虧損，虧損額達到21.25億元，虧損面超過30%。10月份鋼材價格全面下跌，鋼鐵行業盈利水平也降到了冰點。
隨著市場供大于求的因素不斷積累，再加上持續低迷的社會需求，加之緊張的資金、高企的財務成本、激烈的同質化競爭，眾多鋼貿商們深感苦不堪言，“覺得自己現在特迷茫，不知是否該繼續做鋼貿;如果不做鋼貿，那做什么?”
有貿易商曾直言，對鋼貿行業已經完全失去信心，轉行是遲早的事。
轉型之路——路漫漫其修遠兮
近年來，鋼貿轉型的話題不斷被熱議。我們注意到，不少貿易商已紛紛淡出鋼貿圈，轉行做起了茶葉、紅酒、娛樂業、有機農業以及電子商務等行業，但對于眾多從事了多年鋼貿行業的人而言，轉行并不現實。
在12月7日召開的上海鋼貿熱軋商會季度例會上，多位上海鋼貿圈的老總齊聚一堂，總結2011，對鋼貿轉型以及來年的應對策略做了深入探討。
會上，上海鋼宇副總裁李福特提出，如今鋼貿模式已發生很大變化，以前人們習慣從鋼廠做代理，現在看來，這條路也已經很難走通了。他說：“據我了解，近期很多鋼貿商訂貨欲望很低，加上成本高企，大家都在思考鋼貿轉型，到底怎么轉?如果繼續做鋼貿，這個行業要怎么做?今后的路怎么走?”
原上海熱軋商會秘書長白睿也表示，如今，鋼貿行業已經完全不具備“高毛利”、“標準化”、“高客戶黏著度”這三個條件。鋼貿轉型，任重道遠。
上海博源物資蔡書洪發表了自己的見解，“說轉型的人很多，真正轉的其實不多。鋼貿轉型不是那么輕易就能轉成的，日本轉了20多年也沒轉成?！彼硎荆笮星椴缓茫瑹o論轉到哪都一樣。某些行業看著不錯，進入后，可能就不行了，“與房地產相比，鋼材行業至少比房地產輕松，不行了還可以隨時調頭。”
上海寶閩鋼鐵集團總裁許集體發表了類似觀點，他認為，三年內鋼鐵產能過剩的情況不會改變，即使GDP沒有明顯下滑，但靠投資拉動需求，其作用也將非常有限。他說：“鋼貿難做，大家都在說轉型，可是我們也沒見到哪一家走出了新路子。從上到下的困境，擺在貿易商面前。”他透露，此前，曾到廣州、國外等地考察、交流，但并未曾見到行之有效的新模式，“到目前為止，我們依然找不到任何有效的盈利模式。”
他表示，在當前宏觀經濟形勢下，鋼貿商沒有其他辦法，只能選擇去適應，而目前比較可行的辦法就是“瘦身”。
多數鋼貿商持同樣觀點，“現在是做得越大，虧損越多，少虧就是贏?！?/P>
還做代理嗎?2012年貿易商如何應對?
在一次鋼貿商內部交流會議中，許多鋼貿商就來年“鋼廠代理”問題做了交流?！耙恢币詠?，定量和定價都是鋼廠說了算?，F在遇到麻煩了，有些鋼廠提出‘風險共擔’。我認為，鋼廠是一直都是整個鏈條的利益核心，而鋼貿商做的只是服務的延伸。我們沒能力，也沒必要跟他們共擔風險。”做了多年鋼廠代理的王先生抱怨道，“前幾年，貿易商是賺了點錢，但那不是鋼廠讓我賺錢，是市場造就的機會?！?/P>
至于代理，不少鋼貿商表示，會慎重考慮。在他們看來，一單一議要優于代理?！白龃硎遣毁嶅X的，每個月要保證金、要有量。目前，我們公司就以搬磚頭為主，這樣其實也蠻好的，至少財務成本少”，某鋼貿商坦言。
也有部分鋼貿商認為，雖然近兩年鋼鐵行業不景氣，但還會繼續做代理，“退出就意味著無法把握轉機”。上海榮誼嵇總日前坦言，“都說做代理難，但還是有很多人做代理。其實今年做代理還是有7個月賺錢。貿易商只能不斷與鋼廠博弈?！?/P>
上海博源物資蔡總坦言，當前形勢下，瘦身最重要。同時，他表示，做終端太苦太累，如果市場好點還有一些機會，但按目前的行情只有瘦身，“保存實力，能拖幾年是幾年，保住老底不被掏空。唯有保存實力，等待時機再殺回?！?鋼聯資訊)
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