動力煤期貨：中期震蕩偏弱
周二動力煤期貨繼續(xù)增倉回落，截至收盤，主力1601合約報384.4元/噸，跌1.69%，最低探至382元/噸，成交量8676手，持倉量2.2萬手，量倉較周一均有所增加，但幅度不大。
現(xiàn)貨市場方面，周一南北港口動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)中有落，其中秦皇島港山西產(chǎn)5500大卡動力煤下跌1元至389元/噸，廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價報490元/噸。
企業(yè)人士稱，8月份傳統(tǒng)旺季用煤高峰已經(jīng)過去大半，但是煤價并未見提振，反而在神華中煤降價促銷影響下，南北方港口煤價繼續(xù)微幅下調(diào)。
庫存方面，上周(8月10日—8月16日)，環(huán)渤海煤炭庫存量由上周的1738噸減少至1674.4萬噸，環(huán)比減少63.6萬噸，降幅達3.65%。8月16日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港638.5萬噸、國投曹妃甸港301萬噸、京唐港區(qū)400萬噸、天津港(600717,股吧)334.9萬噸。環(huán)渤海四港庫存量均有所減少。同期，下游六大電廠庫存量小幅增加，日耗煤量平穩(wěn)。
國投中谷期貨化工品分析師高明宇表示，作為對此前電廠煤耗走高的滯后反應(yīng)，上周環(huán)渤海五港庫存再降114.49萬噸(5.7%);今夏用煤高峰基本在8月首周結(jié)束，上周終端煤耗開始回落，后期電廠環(huán)節(jié)的庫存壓力趨于增加，港口的去庫存幅度也將受到抑制，動力煤期貨主力合約將震蕩偏弱。
中國證券報
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